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2024年新能源汽车前景预测
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新能源汽车行业前景预测分析报告是在对新能源汽车行业的历史发展现状、供需现状、竞争格局、经济运行、下游行业发展、下游行业市场需求等分析的基础上,对新能源汽车行业的未来的发展趋势、市场容量、竞争趋势、细分下游市场需求等进行研判与预测。

新能源汽车行业前景预测分析报告主要分析要点包括:
1)预测新能源汽车行业市场容量及变化。市场商品容量是指有一定货币支付能力的需求总量。市场容量及其变化预测可分为生产资料市场预测和消费资料市场预测。生产资料市场容量预测是通过对国民经济发展方向、发展重点的研究,综合分析预测期内新能源汽车行业生产技术、产品结构的调整,预测新能源汽车行业的需求结构、数量及其变化趋势。
2)预测新能源汽车行业市场价格的变化。企业生产中投入品的价格和产品的销售价格直接关系到企业盈利水平。在商品价格的预测中,要充分研究劳动生产率、生产成本、利润的变化,市场供求关系的发展趋势,货币价值和货币流通量变化以及国家经济政策对商品价格的影响。3)预测新能源汽车行业生产发展及其变化趋势。对生产发展及其变化趋势的预测,这是对市场中商品供给量及其变化趋势的预测。

新能源汽车行业前景预测分析报告是运用科学的方法,对影响新能源汽车行业市场供求变化的诸因素进行调查研究,分析和预见其发展趋势,掌握新能源汽车行业市场供求变化的规律,为经营决策提供可靠的依据。预测为决策服务,是为了提高管理的科学水平,减少决策的盲目性,需要通过预测来把握经济发展或者未来市场变化的有关动态,减少未来的不确定性,降低决策可能遇到的风险,使决策目标得以顺利实现。 以下是相关新能源汽车行业前景预测分析,可供参看:

延伸阅读

奇瑞汽车王琅:新能源汽车内卷已经蔓延到海外,给中国品牌形象造成了不利影响(20240712/11:51)

奇瑞汽车股份有限公司副总经理王琅在#2024中国汽车论坛# 表示,过度的内卷既不利于企业自身的健康发展,更不利于整个产业生态的长期可持续发展。他指出,随着产业快速发展,中国新能源汽车已经在全球获得了一定的领先优势,中国自主品牌快速成长。在给全球汽车产业带来活力和创新的同时,但内卷也蔓延到海外,一方面加剧了贸易保护主义抬头,一方面只卷价格不卷服务的行为,为中国品牌海外形象造成了不利的影响。(睿见Economy)

中汽协秘书长付炳锋:预计新能源汽车全年产销有望实现1150万辆(20240712/11:18)

中汽协常务副会长兼秘书长付炳锋今日在第14届中国汽车论坛上表示,今年上半年,新能源汽车延续了良好的发展态势,销量达到494.4万辆,同比增长32%,市场占有率达到35.2%,预计全年产销有望实现1150万辆,中国成为全球新能源汽车竞争的主战场。付炳锋同时表示,目前,传统企业既要进行油车的节能改造,又要发展新能源汽车企业双线作战,当前经营压力持续加大,行业上下倍感焦虑,焦虑情绪非常明显。由于新能源汽车全球化普及困难和阻力不断显现,传统优势企业电动化策略趋于保守,日系品牌比较保守;欧洲品牌虽然比较积极,但碰到的具体困难比较多。(财联社)

中汽协付炳锋:中国新能源汽车已把先发优势转化为领先优势(20240712/10:23)

7月12日,由中国汽车工业协会主办的以“引领新变革,共赢新未来”为主题的2024中国汽车论坛在上海嘉定召开。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋发言表示,中国新能源汽车从无到有,从小到大,已经把先发优势转化为领先优势。付炳锋表示,中国付出艰苦努力,为全球汽车产业转型作出巨大贡献。中国新能源汽车产销连续9年位居全球第一,今年上半年销量达到494.4万辆。同时,中国已经成为智能网联汽车创新热土,软件开发应用日新月异。(上证报)

交银国际:料下半年比亚迪股份仍占新能源主导(20240611/11:53)

交银国际发布明升88网址 称,随着比亚迪股份(01211)“电比油低”的时代开启,该行预计,新能源汽车将加速代替传统燃油车的更迭,预测今年内地新能源车的渗透率达44.6%。该行表示,下半年20万人民币以下的新能源车价格仍有挑战,预计其销量度比将提升。另相信比亚迪将占中国新能源车市场的主导地位,除此之外长城汽车(02333)新能源转型提速,盈利有提升空间;理想汽车-W(02015)和蔚来-SW(09866)销量环比改善,或有阶段性投资机会。此外,特斯拉全自动驾驶(FSD)系统加速在中国推进,交银国际预计,重视感知能力而相对减少对高精地图的依赖,或是未来行业主流。

中信证券:新能源汽车行业自今年起进入了为期2年左右的洗牌期(20240605/09:11)

中信证券指出,市场近期对西方国家新能源汽车“政策退烧”和“小院高墙”的贸易保护做法普遍担忧。但我们仍然看好全年新能源车市销量和出海前景,特别是4月底推出的以旧换新政策有望明显拉动全年销量,我们预计板块beta在下半年将好于上半年。长期看,我们判断新能源汽车行业自今年起进入了为期2年左右的洗牌期,华为和小米作为最后的新入局者,也将是未来20万元以上新能源汽车市场格局的最大变量。同时,海外汽车销量的快速增长有望不断给汽车行业盈利带来超预期因素。行业表观看似内卷,但技术创新和出海加速才是本质,以端到端自动驾驶、智能底盘、人形机器人为代表的新技术正在蓬勃发展,亦有望对产业链相关公司带来积极催化。我们当前维持对汽车板块强于大市的评级,重点推荐。

中信证券:新能源汽车行业自今年起进入了为期2年左右的洗牌期(20240605/09:03)

中信证券指出,市场近期对西方国家新能源汽车“政策退烧”和“小院高墙”的贸易保护做法普遍担忧。但我们仍然看好全年新能源车市销量和出海前景,特别是4月底推出的以旧换新政策有望明显拉动全年销量,我们预计板块beta在下半年将好于上半年。长期看,我们判断新能源汽车行业自今年起进入了为期2年左右的洗牌期,华为和小米作为最后的新入局者,也将是未来20万元以上新能源汽车市场格局的最大变量。同时,海外汽车销量的快速增长有望不断给汽车行业盈利带来超预期因素。行业表观看似内卷,但技术创新和出海加速才是本质,以端到端自动驾驶、智能底盘、人形机器人为代表的新技术正在蓬勃发展,亦有望对产业链相关公司带来积极催化。我们当前维持对汽车板块“强于大市”的评级,重点推荐。

商务部:4月新能源汽车销量同比增长33.5%(20240524/08:40)

商务部消费促进司负责人谈2024年4月我国消费市场情况。4月份,商品零售额同比增长2.0%。升级类商品销售较快增长,限额以上单位通讯器材、体育娱乐用品零售额同比分别增长13.3%和12.7%。新能源汽车销售保持快速增长,销量同比增长33.5%,占新车销量比重达36%。家居消费平稳增长,限额以上单位家电、家具零售额同比分别增长4.5%和1.2%。

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