中国明升m88国际 网讯，汽车已经成为每个国家很流行的交通工具了。全球的汽车品牌也非常多，从之前的燃油车发展到现在的电车、新能源汽车，这表示着汽车行业有很大的发展了。

  随着购置税优惠等促消费政策持续发力，我国乘用车消费需求正逐步恢复。我国在新能源电动车领域的出口表现强劲，在2021年已成为全球第一大电动汽车出口国。

  数据显示，1月份至7月份，汽车产销量分别达到1457.1万辆和1447.7万辆，产量同比增长0.8%，销量同比下降2%。其中，新能源汽车产销量分别达到327.9万辆和319.4万辆，同比增长均为120%，市场占有率达到22.1%。

  7月我国汽车产销量分别达到245.5万辆和242万辆，同比增长31.5%和29.7%。其中，新能源汽车产销量分别达61.7万辆和59.3万辆，同比均增长120%。

  虽然，7月份尽管面临传统市场淡季，但在购置税减半政策和地方促进消费政策持续驱动下，加上汽车企业以及经销商继续加大促销力度，乘用车市场活力依旧。虽然7月汽车产销量低于上月，但为历年同期最高值，总体判断目前行业发展态势良好。

  从车型来看，7月乘用车产销分别为221万辆和217.4万辆，同比增42.6%和40.0%。新能源汽车产销同比继续保持高速增长势头，7月产销分别达61.7万辆和59.3万辆，产量环比增长4.5%，同比增长均为1.2倍，市场占有率为24.5%，略高于上月。

  从地区结构来看，农村地区更具增长潜力。首先是当下城镇和农村的居民人数与汽车保有量之间不平衡。每百户城镇居民汽车拥有量为44.9 辆，而每百户农村居民汽车拥有量仅为 26.4 辆。 并且农村居民当下的规模和未来消费增长潜力都相当可观。

  我国作为产销量第一的最大新能源车市场，国内新能源汽车市场的政策作用已经逐渐弱化，政策驱动已经转向市场驱动，市场的发展阶段已经领先于仍处在政策驱动的欧美市场。在激烈的产品竞争下脱颖未出的我国车企有望在出海过程中展现出强大的竞争力。

  未来，新能源汽车将成为汽车行业最大的细分市场，占汽车市场收入的一半以上。