根据国家统计局数据，铁路固定资产投资从铁路固定资产投资从2004年不足1,000亿发展到2017的8,010亿，近13年的复年的复合增速高达合增速高达18.30%。下面进行轨道交通行业前景分析。

　　轨道交通行业分析表示，截止2016年末，中国大陆地区共计30个座城市已开通运营轨道交通线路，共计133条线路，运营线路长度达高达4153公里。截止2017年12月31日，中国大陆包括北京、上海、广州等35座城市开通运营轨道交通线路，共171条线路，总里程高达5083.45公里，车站3269座。

　　铁路工程新签合同额稳步增长，城轨工程新签合同额快速提升，轨交设备行业即将进入高景气周期。我国铁路与城轨工程基本被中国铁建(601186)和中国中铁(601390)两家上市公司所垄断，两家公司每年年报中均会披露相应新签合同金额，根据两家上市公司在铁路工程与城轨工程新签合同额即可判断铁路与城轨行业景气度。

　　通过对轨道交通行业前景分析，截至 2016年底，全国铁路运营里程达到12.4万公里，按照铁总今年年初规划，2017 年投入运营新线2100公里计算，按照《规划》2018-2020年需投产新线 2.4万公里，年均投产新线达8000公里，远超2016-2017水平，接近2014-2015 年投产峰值。

　　2018-2020年我国高铁投产新线预计达7000公里。截至2016年底，我国高速铁路运营里程突破2.2万公里，按照《中长期规划》，截至2020年末，全国高速铁路运营里程将达到 3万公里，根据调研，2017年高铁投产新线1400公里，按照《规划》2018-2020年需投产新线7000公里，年均投产新线超2000公里。

　　通过对轨道交通行业前景分析， 2016年中国城市轨道交通投资额达3847亿元，运营里程达4152.8公里，维持快速增长态势。根据统计，截至2016年末，我国开通城市轨道交通运营线路的城市达到30座，运营里程达4152.8公里，同比增长14.8%，新增里程534.8公里，再一次刷新历史记录。2016年我国城市轨道交通投资额达3847亿元，维持高位，近三年复合增速超过20%。

　　三、四线城市城轨需求凸显，获批占比逐步提升。“十二五”期间我国城市轨交交通建设大部分集中在一、二线城市，随着三四线城市经济快速发展，汽车保有量快速提升，交通拥堵问题日益严重，对应城市轨道交通需求逐步显现。近年来，政府适当降低了部分城市建设审批门槛，增加了三四线城市轨道交通审批数量，2016年政府批复了14座城市新建城市轨道交通规划，其中10座为四线及以下城市。以上便是轨道交通行业前景分析的所有内容了。