2017年年底，全球共有328座加氢站，欧洲拥有139座正在运行的加氢站，亚洲拥有118座，北美拥有68座。中国氢能市场的发展将在世界市场中发挥重要的作用，如何提高技术自主化程度并制定核心技术标准，对我国氢能产业发展至关重要。以下对氢能源行业技术分析。

　　氢能源行业技术分析，2017年底，日本成为世界上加氢站最多的国家，公共加氢站数量为94座，而德国和美国加氢站的数量分别为45座和40座。氢能源行业分析指出，其余国家加氢站的建设数量均低于20座，与日本、德国、美国有一定的差距。

　　氢是二次能源，作为能源载体具有显著的优势，氢能的广泛应用将促进我国能源转型升级，目前燃料电池实现了技术突破，在交通领域的应用是目前氢能发展的强劲动力，未来氢在我国终端能源体系占比至少要达到10%，成为我国能源战略的重要组成部分。氢能将纳入我国终端能源体系，与电力协同互补，共同成为我国终端能源体系的消费主体。现从两大方向来分析氢能源行业技术。

　　1、核心技术和基础设施制约瓶颈。氢能源行业技术分析，关键材料尚未实现国产化，催化剂、质子交换膜以及炭纸等材料大都需要进口，且多数为国外所垄断，价格较高;关键组件制备工艺急需提升，膜电极、双极板、空压机、氢循环泵等与国外存在较大差距;相关基础设施建设不足，尤其在加氢站方面，目前日本已建成100座加氢站，欧洲和北美的加氢站规模也分别达139座和68座，我国仅有10座左右。

　　2、业政策体系尚未形成。氢能源行业技术分析，国家有关规划都从战略层面将氢能产业纳入其中，但尚未形成引领氢能和燃料电池发展的政策体系，缺乏具有操作性的实施细则。当前行业发展如火如荼，亟需加强氢能产业顶层设计，引导氢能产业科学发展。建议国家适应行业发展形势，尽快确定行业主管部门，出台专项规划，对加氢站、制氢工厂等审批流程予以规范指导，出台氢能基础设施投资运营和氢能产业化发展的财政支持政策，有效组织产业链企业协同有序竞争，确保行业健康可持续发展。

　　氢能源行业技术分析，我国发展氢能与燃料电池产业具有一定基础。从“十五”开始，科技部通过“973”计划、“863”计划和“科技支撑计划”三大计划持续对氢能与燃料电池领域进行支持，形成了以大学研究院所为主，涵盖制氢、储氢、输氢、氢安全以及燃料电池技术的初步的技术研发体系。