汽车市场规模通常指的是在一定时间内,某一地区或全球范围内汽车的生产、销售、保有量以及与之相关的产业链的经济活动总量。这包括汽车制造业的产值、销售收入、利润总额,以及汽车市场的销量、市场份额、消费者需求等多个方面。中国作为全球最大的汽车市场之一,其市场规模持续扩大。中国汽车制造业的产值、销售收入和利润总额均位居世界前列。中国汽车市场的销量和保有量也呈现出快速增长的趋势。
更多汽车研究分析内容详见《2024-2029年中国汽车产业运行态势及投资规划深度明升88网址 》,报告重点分析了汽车行业的经济发展与现状,以及汽车行业进展与投资机会,并对汽车行业投资前景作了分析研判,是汽车生产企业、科研单位、经销企业等单位准确了解目前行业发展动态,把握市场机遇、企业定位和发展方向等不可多得的决策参考。
1、比亚迪
公司简介:本公司的前身深圳市比亚迪实业有限公司成立于1995年2月10日。经原国家经贸委《关于同意设立比亚迪股份有限公司的批复》(国经贸企改[2002]153号)以及《关于同意比亚迪股份有限公司调整股本结构的复函》(国经贸厅企改函[2002]348号)批准,深圳市比亚迪实业有限公司收购深圳市比亚迪锂电池有限公司后以截至2002年4月30日经审计的净资产390,868,003元为基准折合股本共计390,000,000股,于2002年6月11日变更设立本公司,并于7月31日在香港联交所主板上市。
主营业务:二次充电电池业务、手机部件及组装业务,以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务。
2、上汽集团
公司简介:公司于1997年8月经上海市人民政府以(1997)41号文和上海市证券管理办公室沪证司(1997)104号文批准,由上海汽车工业(集团)总公司独家发起,在上海汽车工业有限公司资产重组的基础上,以上海汽车齿轮总厂的资产为主体、采用社会募集方式设立。 1997年11月7日,经中国证券监督管理委员会以证监发字(1997)500号文批准,公司向社会公众公开发行境内上市内资股(A股)股票并上市交易。
主营业务:整车(包括乘用车、商用车)、零部件(包括发动机、变速箱、动力传动、底盘、内外饰、电子电器等)的研发、生产、销售,物流、车载信息、二手车等汽车服务贸易业务,以及汽车金融业务。
3、长城汽车
公司简介:本公司系经河北省人民政府股份制领导小组办公室于2001年6月5日出具的(冀股办[2001]62号)批准,以保定长城汽车集团有限公司整体变更设立的股份公司。2003年4月2日,公司股东大会决议将公司名称由"保定长城汽车股份有限公司"变更为"长城汽车股份有限公司"。2003年12月,公司首次发行H股并在香港联交所上市交易,公司共发行13,110万股境外上市外资股。
主营业务:生产和销售汽车及汽车零部件。
4、赛力斯
公司简介:公司前身为重庆渝安控股有限公司,成立于2007年5月11日。 2009年4月公司更名为重庆小康汽车控股有限公司。 2010年12月更名为重庆小康汽车产业集团有限公司。 2011年4月,公司整体变更为股份公司,更名为“重庆小康工业集团股份有限公司”。 2022年8月2日公司更名为"赛力斯集团股份有限公司"。
主营业务:汽车整车及其发动机、零部件的研发、生产、销售和服务。
高盛发布明升88网址 称,予理想汽车-W(02015)“买入”评级,目标价140港元。公司近日推出类似ChatGPT的AI助手-“理想同学”智能手机应用程式,作为公司车载语音助理的延伸。 该行表示,理想汽车是首家推出此类产品的汽车代工厂,因管理层相信汽车将从工业时代的纯粹运输工具,进化为AI时代的空间机器人,而自动驾驶与AI助理并非两个独立的领域。
德意志银行研报称,小鹏汽车2025年的电动汽车交付量可能会增长一倍以上。德意志银行预计小鹏汽车2025年将交付40万辆汽车,同比增长110%。该行指出,小鹏汽车部分现有车型有大量储备订单,而且2025年还有强劲的新产品推出计划。小鹏汽车计划今年至少推出四款新产品。德银维持对小鹏汽车股票的买入评级,目标股价为72.00港元。
中信证券研报表示,复盘历史上四次大规模汽车消费刺激政策,发现2024年政策力度边际显著增强、单车优惠力度提升至9%(高于此前的5%和2.5%)。同时研究发现政策杠杆乘数边际有所递减、目前已稳定在3.0左右,且市场反馈越发前置。因此认为2024年政策“收尾期”指数相对安全。2024年陆续出台的以旧换新政策在2024年下半年很好地起到了销量托底作用,该政策延续的可能性较大,且不排除会有其他多样化的刺激性政策。在中性预期下预计2025年乘用车销量2924万辆(同比+6.4%),行业走出内卷曙光已现。
中金公司发表报告指,当前市场对理想汽车在AI的能力和长期战略以及2025年纯电周期仍存在预期差,维持“跑赢行业”评级,目标价128港元,对应2025年22倍Non-GAAP市盈率。报告指,公司认为通用人工智能包含“增强我的能力”、“成为我的助手”和“硅基家人”三个发展阶段,公司自研的端到端和VLM基座模型,有望成为AI时代的操作系统+编程语言,从而实现商业化和功能落地上的先发优势。公司从2021年以来持续加大智驾研发投入,历经几次技术架构调整,注重探索行业的前沿技术与开拓能力边界,目前智驾已经进入行业领先梯队,智驾版本车型渗透率持续提升至60-70%,确立了下一步数据叠代的领先优势。长期来看,智驾水平正逐步成为车企核心能力,该行认为公司具备技术及数据优势,有望获得下一步L4阶段入场券。
汽车板块集体调整,力帆科技跌超6%,赛力斯、江淮汽车跌超2%。
天风证券研报表示,华为乾崑智驾再升级,各大车企智能驾驶加速推进。政策端&供给端发力,行业需求有望回暖,板块行情或将逐步乐观。中央财经委牵头推进汽车以旧换新政策,政策催化下需求悲观预期纠偏。以旧换新政策持续发力,商务部数据显示,截至12月13日零时,汽车以旧换新带动乘用车销量超520万辆,其中报废更新超251万辆,置换更新超272万辆,“两新”政策实施以来,为今年的汽车市场带来了显著的正向拉动。重点看好奇瑞产业链;赛道维度看好轻量化、线控底盘、车灯、座舱,推荐:1、零部件:瑞鹄模具、拓普集团、伯特利、爱柯迪、华达科技、新泉股份、继峰股份、沪光股份、星宇股份、飞龙股份、松原股份等;2、整车:江淮汽车等;3、智能化:德赛西威(与计算机组联合覆盖)等。
招商证券发布研报称,空气悬架系统是自独立悬架面世以来汽车悬架行业的重大突破,能对路面振动有明显的过滤削弱效果。对于新能源车而言,可以保持离地间隙,降低风阻,保护电池;对于商用车而言,可以助力重卡在行驶过程中减少对路面的冲击力损耗,延长公路寿命;对于车内人员而言,可以提高乘坐的舒适度和驾驶的操控感。国产空悬方案趋于成熟,未来空气悬架将逐渐从高端豪华车型向中端车型普及,市场需求将持续增长。
在 12 月 29 日的长安汽车合作伙伴大会上,长安汽车董事长朱华荣谈到了全球车企之间的合作趋势。 他指出,传统汽车制造商之间的合作正在加深,例如本田和日产因市场竞争而聚合在一起。 朱华荣还表示,过去,中国品牌与外资品牌之间的关系主要是外资品牌输入技术和产品,但未来这些品牌将从技术引进转向技术输出和共享联合开发,逐步走向全球市场。
华鑫证券研报称,以旧换新政策叠加年底汽车消费旺季,看好年末汽车高景气延续。随着自主品牌智能化推进及车型布局逐步完善、高端车型的逐步推出,未来自主车企有望借助品牌塑造及智能化优势扩大高端市场份额。建议关注,汽车零部件:下游格局重塑、技术变迁叠加零部件出海,国产零部件迎来发展黄金期,关注成长性赛道。
重庆市统计局发布数据显示,1—11月,全市汽车产量222.8万辆,同比增长7.2%,其中新能源汽车81.29万辆,增长100.4%,燃油车141.52万辆,下降15.4%;笔记本计算机产量6092.24万台,下降5.7%;手机7158.77万台,下降9.1%;液晶显示屏3.59亿片,增长20.3%;集成电路70.06亿片,增长116.5%;钢材1705.4万吨,下降12.0%;铝材208.41万吨,增长15.0%;水泥4226.7万吨,下降15.1%。
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