在多项利好政策的带动下,9月份国内汽车销量保持快速增长势头。近日,中汽协上调了今年国内汽车总销量增长目标。中汽协副总工程师许海东表示,今年国内汽车全年销量有望实现2750万辆,同比增长5%。
汽车市场分析数据显示,9月份,汽车产销分别完成267.2万辆和261万辆,环比分别增长11.5%和9.5%,同比分别增长28.1%和25.7%。1月至9月,汽车产销分别完成1963.2万辆和1947万辆,同比分别增长7.4%和4.4%。上述增速较1月至8月扩大2.6个百分点和2.7个百分点。
乘用车市场信息联席会秘书长崔东树分析,今年5月31日减征购置税的政策发布后,全国各地也陆续出台车辆新购补贴、以旧换新和放宽限购等地方性车市激励政策,对乘用车市场的刺激作用效果明显。今年6月至8月,汽车销量连续3个月同比正增长。进入9月份,随着厂家和经销商终端推出特价车型、车展团购礼、转介感恩礼等活动,叠加中秋节日、开学季、新车批量上市等,也为车市带来增量效应,支撑9月份市场需求回升。
值得注意的是,高端品牌乘用车较快增长。9月份,国内生产的高端品牌乘用车销量完成38.3万辆,同比增长48.5%。高端品牌汽车市场持续增长,单月增速超过乘用车,韧性强,复苏快,体现快速增长态势。
随着我国汽车产业的快速发展,产业集中度也不断提升。汽车行业市场分析数据显示,1-9月,汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为1679.2万辆,同比增长5.3%,占汽车销售总量的86.2%,高于上年同期0.7个百分点。在汽车销量排名前十位企业中,与上年同期相比,比亚迪销量增速最为明显,奇瑞和广汽也呈两位数快速增长,上汽和吉利略增,其他企业呈不同程度下降。
自2020年新能源汽车进入高速发展通道至今,始终保持快速增长势头。预计四季度汽车产销将继续保持较快增长,新能源汽车以及汽车出口将延续良好发展势头,全年汽车市场将实现稳增长目标。
总体看来今年以来我国汽车市场逐渐回暖,并且在相关政策下新能源汽车表现一直很亮眼,汽车制造业也在快速恢复。