新能源行业现状分析报告主要分析要点有:
1)新能源行业生命周期。通过对新能源行业的市场增长率、需求增长率、产品品种、竞争者数量、进入壁垒及退出壁垒、技术变革、用户购买行为等研判行业所处的发展阶段;
2)新能源行业市场供需平衡。通过对新能源行业的供给状况、需求状况以及进出口状况研判行业的供需平衡状况,以期掌握行业市场饱和程度;
3)新能源行业竞争格局。通过对新能源行业的供应商的讨价还价能力、购买者的讨价还价能力、潜在竞争者进入的能力、替代品的替代能力、行业内竞争者现在的竞争能力的分析,掌握决定行业利润水平的五种力量;
4)新能源行业经济运行。主要为数据分析,包括新能源行业的竞争企业个数、从业人数、工业总产值、销售产值、出口值、产成品、销售收入、利润总额、资产、负债、行业成长能力、盈利能力、偿债能力、运营能力。
5)新能源行业市场竞争主体企业。包括企业的产品、业务状况(BCG)、财务状况、竞争策略、市场份额、竞争力(swot分析)分析等。
6)投融资及并购分析。包括投融资项目分析、并购分析、投资区域、投资回报、投资结构等。
7)新能源行业市场营销。包括营销理念、营销模式、营销策略、渠道结构、产品策略等。
新能源行业现状分析报告是通过对新能源行业目前的发展特点、所处的发展阶段、供需平衡、竞争格局、经济运行、主要竞争企业、投融资状况等进行分析,旨在掌握新能源行业目前所处态势,并为研判新能源行业未来发展趋势提供信息支持。 以下是相关新能源行业现状分析,可供参看:
光大证券:在市场高低切换背景下,新能源板块存在超跌反弹机会(20240723/07:51)
光大证券7月23日研报表示,近期,新能源行业出现回暖的迹象,多家逆变器企业的中报业绩集体超预期,光伏出海(沙特)的大动作不断,风电方面,海上风电核准加速、6月装机规模环比大涨,新能源汽车也有无人驾驶技术的催化。从走势上看,新能源板块普遍超跌,在市场高低切换的背景下,存在超跌反弹的机会,可关注股价超跌、基本面改善的细分环节龙头。
新能源高水平消纳有待多路径破题(20240721/08:46)
新能源高速增长形势下,如何做好新能源消纳工作,保持新能源合理利用水平,已成为业内关注的焦点。近日,受国务院委托,审计署审计长侯凯向十四届全国人大常委会第十次会议作了《国务院关于2023年度中央预算执行和其他财政收支的审计工作报告》,其中就提及新能源开发利用缺乏统筹话题。在业内人士看来,在我国新能源快速发展背景下,新能源消纳问题迫在眉睫,各方需统筹解决好新能源大规模开发和高水平消纳,以及保障电力安全可靠供应之间的关系,并结合消纳能力科学安排新能源开发布局、投产时序、消纳方向,护航新能源产业高质量发展,助力新型电力系统构建。(中国能源报)
6月国内新能源轻卡实销7097辆同比增88% 上半年“6连增”(20240719/16:16)
据第一商用车网数据,2024年6月份,国内新能源轻卡市场共计销售7097辆,环比今年5月份下降12%,同比则继续实现增长,增幅为88%。截止到2024年6月份,新能源轻卡市场这一轮的连增势头已达到“6连增”,今年上半年平均月增幅达到215%。
新能源替代效应渐显 传统能源占比下降但仍具“压舱石”作用(20240719/03:38)
近期,国内各主要供应商发现汽油销量由增转降。月度统计数据显示,今年4月,汽油消费量同比减少4.7%,这是我国2023年3月以来的首次月度同比下降。此外,中电联发布的报告显示,2023年非化石能源装机首超50%,煤电装机占比已经降至40%以下。不过,近年石油、煤炭价格维持高位运行,用电高峰期缺电现象仍有发生,以新能源为代表的清洁能源虽然在装机量上更胜一筹,但从满足下游需求角度看,传统能源依旧承担着“压舱石”作用。面对能源转型大趋势,业内已开始探讨新能源对传统能源替代拐点何时来临。受访人士提出,要推进我国新能源市场发展进程,需要电网调峰、储能和智能化调度能力的持续升级,以提升电力系统调节能力,进一步提升新能源消纳比例,持续构建完善新型电力系统。(证券时报)
GGII:预计2025年我国新能源矿卡销量将破2000台(20240718/20:20)
据高工产业研究院(GGII)统计,2023年我国矿卡销量较上一年小幅增长,整体销量约3万台。其中,新能源矿卡销量在1500台以上。随着采矿业碳减排的深度推进,GGII预计到2025年,我国新能源矿卡销量将突破2000台。
深圳6月新能源汽车渗透率达77.4% 创历史单月最高(20240718/14:32)
据深圳特区报,截至2024年6月,深圳市机动车保有量约为426.3万辆,其中,新能源汽车达108万辆,占比超四分之一。今年上半年深圳全市累计推广新能源汽车10.9万辆,新车渗透率提高到72.6%,其中6月当月的新车渗透率达77.4%,意味着深圳每100辆新上牌的汽车中约有77辆是新能源汽车,创历史单月最高。2023年,深圳新能源汽车产量达173万台,集聚超2.4万家新能源和数字能源企业。
中汽协:6月新能源汽车国内销量96.3万辆,环比增长12.5%(20240710/14:21)
中汽协数据显示,6月,新能源汽车国内销量96.3万辆,环比增长12.5%,同比增长32.2%;新能源汽车出口8.6万辆,环比下降13.2%,同比增长10.3%。1-6月,新能源汽车国内销量433.9万辆,同比增长35.1%;新能源汽车出口60.5万辆,同比增长13.2%。
中汽协:2024年6月新能源汽车销量同比增长30.1%(20240710/14:16)
中汽协数据显示,6月,新能源汽车产销分别完成100.3万辆和104.9万辆,同比分别增长28.1%和30.1%,市场占有率达到41.1%。1-6月,新能源汽车产销分别完成492.9万辆和494.4万辆,同比分别增长30.1%和32%,市场占有率达到35.2%。
天风证券:新能源领域铜需求量有望持续上涨 成为铜消费增长主力(20240710/08:04)
天风证券研报认为,再全球化过程中,资源品价值正在经历重估。供给面临刚性收缩,看起来不错的价格仍难刺激真正有效的供给。传统需求范式正被逐步打破,地域上和结构上存在双重预期差。中长期来看,在“双碳”背景下的新能源行业转型趋势中,新能源领域铜需求量有望持上涨,成为铜消费增长主力。其他潜力场景,AI算力有望成为铜需求新动能。随着科技的不断进步和新材料技术的开发,铜的应用场景有望进一步扩展,拉动铜消费量上行。
新能源车产业链震荡走高 东箭科技、明新旭腾涨停(20240709/09:55)
新能源车产业链震荡走高,东箭科技、明新旭腾涨停,凯龙高科、密封科技涨超10%,合力科技、飞龙股份等跟涨。