燃气轮机是一种旋转叶轮式热力发动机。世界燃气轮机制造业目前已形成了高度垄断的局面，中国燃气轮机将进行国产化替代，以下是燃气轮机行业定义及分类分析。

　　燃气轮机是以气体为工质、内燃连续旋转、叶轮式旋转机械。燃气轮机行业分析指出，我国应用的燃气轮机主要用于发电，少部分用于油气田的注水、进气、增压以及舰船和坦克动力，绝大多数为进口机组，在国内现在装机发电的燃气轮机总装机容量中，国产部分只占约7%。

　　据燃气轮机行业定义及分类资料，UGT-25000 燃气轮机采用9级高压风扇、9级低夺风扇，1级高压涡轮和1级低压涡轮，功率25000KW，燃料初温1250度，机组重量14吨，寿命60000小时，首翻寿命20000小时，系统采用模块式结构，维护性较好。

　　联合循环。由燃气轮机、余热锅炉和核反应堆、蒸汽轮机共同组成的发电循环系统。通过燃气轮机排出的烟气再热核反应堆输出的蒸汽，主要为提高核反应堆蒸汽的温度、压力，提高蒸汽轮机效率，降低蒸汽轮机部分的工程造价。目前处于尝试阶段。

　　辅助循环。在以煤、油等为燃料的后置循环发电汽轮机组中，使用小型燃气轮机作为电站辅助循环系统，为锅炉预热、鼓风，改善燃烧，提高效率，并将动力直接用于驱动给水泵。美国第一台工业用途燃气轮机就是采用该种方式参与发电循环系统运行的。

　　重型燃气轮机产业制造方面，分别以哈电集团、上电集团、东方 电气集团、南京汽轮电机(集团)有限公司为核心，形成了相应的燃气轮机制造产业群，目前全行业具备了年产四十套左右燃用天然气的F和E级重型燃气轮机以及与之配套的燃气～蒸汽联合循环全套发电设备的能力，可以基本满足我国电力工业的市场需求。

　　轻型燃气轮机在研制开发能力方面，具备初步配套的部件性能、强度和各系统、整机试验设施以及相应的测试手段，基本可满足轻型燃气轮机试验的需要。在制造方面，基本具备了研制生产航改机和轻型燃气轮机的能力，但同类机型在主要性能指标上与国外仍存在较大差距。

　　2019年1月，国家发展改革委和农业部联合印发《全国农村沼气发展“十三五”规划》, 提出“十三五”期间，要投资500亿元发展沼气工程。燃气轮机行业定义及分类指出，到2020年，新增池容2277万立方米，新增沼气生产能力49亿立方米，达到207亿立方米;新增沼肥2651万吨，按氮素折算替代化肥114万吨。

　　进入“十三五”以来，工信部决定全面实施“航空发动机和燃气轮机重大专项”，突破“两机”关键技术，推动大型客机发动机、先进直升机发动机、重型燃气轮机等产品研制，初步建立航空发动机和燃气轮机自主创新的基础研究、技术与产品研发和产业体系。

　　鉴于我国燃气轮机产业与国外燃气轮机产业的巨大差距，以研制具有自主知识产权的燃气轮机研制为依托，推动燃气轮机技术研究发展，从而，提高重大装备制造产业的国际竞争力，满足我国能源战略需求和国计民生对重大装备需求，已经成为我国燃气轮机领域十分紧迫的重大课题，以上便是燃气轮机行业定义及分类分析所有内容了。