80%左右的加油站分布于国道省道、高速公路、城区等高车流量路线。随着中国国民经济的快速发展、交通基础设施的不断改善和机动车保有量的快速增加，加油站已成为人们生活中不可或缺的一部分。以下对加油站政策及环境分析。

　　2014-2020年中国加油站行业竞争格局分析及投资可行性报告表示，中国石油在东北、西北地区拥有绝对的市场份额优势，共占据77%的市场份额，在西南地区的市场份额达27%;而中国石化在华东、华南地区拥有极强的市场份额优势，共占据76%的市场份额，华北、华中地区也拥有较高的市场份额，达65%。

　　中石油、中石化加油站数量区域占比情况

　　国内的加油站品牌包括中石化、中石油、中海油、壳牌等，其中中石化、中石油占据加油站行业的一半市场。近年来，国家及有关部门制定了相关的行业政策，一定程度上推动了加油站行业发展。现从五大标准来分析加油站政策及环境。

　　《国家发改委关于进步完善成品油价格形成机制有关问题的通知》设定成品油价格调控下限。下限水平定位每桶40美元，即当国内成品油价格挂靠的国际市场原油价格低于每桶40美元时，国内成晶油价格不再下调。并简化成品油调价操作方式，发展改革委不再印发成品油价格调整文件，改为以信息稿形式发布调价信息。

　　《关于推进价格机制改革的若干意见》推进水、石油、天然气、电力、交通运输等领域价格改革，放开竞争性环节价格，充分发挥市场决定价格作用。择机放开成品油价格，建立主要有市场决定能源价格的机制。

　　《国家发展改革委关于进口原油使用管理有关问题的迎知》坚持优化结构，严格淘汰落后产能，促进炼油产业结构升级;在本通知发布之日前建成投产、尚未使用进口原油的原油加工企业，经确认符合条件并履行相应文务的前提下，可使用进口原油。

　　《关于原油加工企业申请非国营贸易进口资格有关工作的通知》拓宽原油进口渠道，形成参与主体多元、公平透明、竞争有序、富有活力的经营体制，符合条件的原油加工企业可以申请原油进口资格。

　　《关于印发<加快成品油质量升级工作方案>的通知》扩大车用汽、柴油国五标准执行范围。加油站政策及环境从原定京津翼、长三角、珠三角区城重点城市扩大到整个东部地区11个省市(北京。天津、河北、辽宁，上海。江苏、浙江，福建、山东、广东和海南)：提前国五标准车用汽、柴油供应时间。将全国供应国五标准车用汽，柴油的时间由原定2018年1月1日提前1年;2016年1月1日起，开始在东部地区重点城市供应与国四标准车用柴油相同碗含量的普通柴油。

　　《国家能源局关于印发2014年能源工作指导意见的通知》加快推进油品质量开级。加油站政策及环境分析，出台成品油质量升级行动计划(2014-2017)，大力推进炼油企业升级改造和先进产能布局，确保2015年底前京津翼、长三角、珠三角等区域内重点城市供应国五标准的车用汽、柴油，2017年底前全国供应国五标准的车用汽、柴油。　　加油站政策及环境分析，今后的加油站，将围绕有车和用车一族，与汽车、出行等多个行业共同组成商业联合体，提托加油站平台基础和服务体系，通过对会员和数据的高效运营，构建可自我成长的“人·车·生活”的生态圈。