中国作为全球自行车行业生产和消费大国,自行车整车产量约占世界总产量的60%,整车出口量占世界自行车贸易总量65%以上,国内消费量也居世界前列。中国自行车产量及出口量高居世界第一,其中以美国、英国、欧盟中的德国、荷兰、保加利亚,亚洲的日本、印度,中国台湾地区为主。
数据显示,2021年我国自行车市场规模为1940.7亿元,预计2022年自行车市场规模将突破两千亿元,此后将保持平稳增速,2027年预计可达2656.7亿元。
出口方面,受新冠疫情的影响,个人短途出行交通工具需求旺盛,我国作为世界自行车出口大国,国内疫情率先得到有效控制,使国内自行车企业能够迅速扩大生产,满足全球市场需求,因此2021年我国自行车出口数量与金额分别同比增长14.65%与27.78%。
为了满足国人消费升级需求,自行车中高端化趋势明显。2021年高端运动型自行车销量增长,骨干企业中高端产品保持 了10%左右的增长;千元以上自行车产量892.5万辆,同比增长5.9%,千元车占总产量的比重已达13.7%,比上年提高2.2%,自行车的产品附加值提升。
目前,80.02%的消费者在购买自行车时首要考虑性能,63.30%的消费者在购买自行车时首要考虑自行车的外观,61.20%的消费者在购买自行车时首要考虑自行车的价格。
电踏车则是一种新型自行车,外形与普通自行车相似,以 人力骑行为主,同时加装蓄电池作为辅助动力来源,通过借助传感器与控制器,实现智能 化动力辅助,达到减轻骑行负担、延长骑行距离、提升骑行体验的目的。
电踏车将推动自行车行业电气化、高端化。电踏车在舒适性、个性度、科技感等方面远 超传统自行车,伴随着世界各地的消费升级,越来越多的年轻人开始热衷于使用电踏车作 为通勤和运动的工具。相对于脚踏自行车,电踏车具有更高的价格和毛利率水平,赋予自行车行业全新的利润切入点。
综合来看,自行车作为一个有发展潜力的行业,同时国家有在推广绿色环保的理念下,绿色出行的代表自行车将会有更好的发展。我国现有的自行车企业已经超过 了100万家了,处于还在继续增长中。