二甲醚在标准状态下为无色有气味的易燃气体，主要用作溶剂、冷冻剂、喷雾剂等，全球2019年二甲醚市场需求达到273万吨，增速达到10.28%，以下是二甲醚明升m88国际 统计分析。

　　二甲醚行业分析指出，各国对DME领域都有相当成果的发展，我国西安交通大学对于DME在柴油机上的燃烧试验也得到喜人的成就。同时西安交通大学等高校和研究单位也在积极申请立项。力图在较短时间内解决DME在内燃机中的应用问题，并且已经能得到了国家973计划的大力支持。

　　我国二甲醚生产起步较晚，90年代初，我国仅有江苏吴县合成化工厂、武汉硫酸厂等少数几个厂家生产，且规模较小，年总产量仅3000吨左右。国内仅大陆的二甲醚生产能力就达到7万t/a左右，年产量约4万吨。台湾的二甲醚生产能力在2万t/a左右，年产量约1.5吨。二甲醚明升m88国际 统计指出，大陆和台湾的二甲醚生产能力加起来一共9万t/a左右，约占全球30%，成为二甲醚生产大国。

　　二甲醚是汽车工业应用的主要领域。众所周知，柴油机热效率比汽油机高7~9个百分点，但现有柴油机因污染大而逐渐被淘汰，二甲醚为燃料的柴油机以高效、环保等优点正在逐渐替代原有的柴油机。柴油是我国油品中用量最大，也是目前缺口最大的油品，在三大油品中柴油占首位。

　　二甲醚有较高的16烷值，非常适合于压燃式发动机，因此是汽车燃料理想的替代品。二甲醚明升m88国际 统计指出，由于二甲醚燃烧值高，因此使用二甲醚作为汽车燃料，发动机的功率可提高10%-15%，热效率可提高2%-3%，噪音可降低10%-15%，汽车尾气无需催化、转化处理，即可达到高标准的欧洲Ⅲ排放标准。

　　用二甲醚替代汽油在汽车上应用，国家标准 二甲醚(DME) COCO≤4.5CO=0.01 HCHC≤900HC=4 二甲醚(DME)作为汽车燃料使汽车动力更佳。 二甲醚(DME)作为工业和民用燃料，与液化石油气相比有安全性能高和综合热值高、不析碳、无残液等优点，还可与液化气残液混合燃烧，使液化气残液燃烧完全。二甲醚的诸多优点，为其代替石油液化气奠定了基础。

　　2020-2025年中国二甲醚市场专题研究及投资可行性评估报告指出，《城镇燃气二甲醚国家标准》于2020年7月1日起正式实施，使得常年身份缺失的二甲醚终于拥有了城镇燃气市场的“准入证”，迎来历史性发展机遇。《车用燃料用二甲醚》国家标准已于201206月获得批准，自2020年11月1日起实施，二甲醚有望替代柴油进军车用燃料市场，以上便是二甲醚明升m88国际 统计分析所有内容了。