顾名思义，轨道灯就是安装在一个类似轨道上面的灯，可以任意调节照射角度，一般作为射灯使用在需要重点照明的地方。商用居多，如商场、汽车展示、珠宝首饰、星级酒店等重点照明场所。下面进行轨道灯市场规模分析。

　　轨道灯都要安装在相匹配的轨道上面，轨道的内部含有电压输入(国内是220V交流电输入，也可定制成低压输入)，在轨道内部的两侧含有导电金属条(优质的由铜制成，劣质的由铁制成)，而轨道灯的接头处有可旋转的导电铜片，在安装时，轨道灯上面的导电铜片接触到轨道内部的导电金属条，就可实现轨道灯通电，即可点亮轨道灯。

　　通过对轨道灯市场规模分析，轨道灯采用荧光光源的产品比较少见，因为荧光光源是大面积发光的，所以很难实现重点照明效果。但对于一些特殊场所，比如洗墙要求，在光学方案没有 LED 发达的过去，荧光灯是不二之选，常用 H 管来进行组合设计成洗墙型产品，当然，由于光源的受限，过去的洗墙效果肯定无法和今天同日而语。

　　金卤轨道灯曾经是早期室内商照的销冠产品，服装连锁店，商场，家具展厅和卖场，它是首选，且用量极大，伴随着各品牌店铺扩张潮，金卤灯着实是处处可见。 金卤灯的光源也有不同类型，如G12、G8.5、PAR30、PAR20等。一般同款产品，厂家会设计 CDM-T 金卤灯的版本同时也设计 PAR 光源版本，PAR 光源为 E27 螺口型，已设计好发光角度。

　　通过对轨道灯市场规模分析，随着国家出台《地铁场所照明用LED灯具技术规范》之后，轨道交通LED照明的标准化体系将趋于完善，国家相关的配套支持政策环境也利好不断。LED商机与传统的照明灯具相比，LED在轨道交通应用中具有高节能、绿色环保、抗震性强、稳定性强等优势。由于轨道交通对照明灯具的稳定系数、抗震性要求较高，且能耗大，因此LED十分适用于轨道交通领域。

　　至2014年末，全国22个城市共开通城市轨道交通运营线路长度3173公里，其中，地铁2365公里，占据75%份额;轻轨239公里，8%份额;单轨89公里，占据3%;现代有轨电车141公里，占据4%;磁浮交通30公里，1%份额;市域快轨308公里，占据10%，中国正有潜力成为世界上规模最大、发展最快的轨道交通建设市场。预计到2020年，国内将建设轨道交通线路177条，总长度将达到6100公里。

　　轨道交通作为城市的枢纽，其照明系统用电约占轨道系统电力整体消耗的13%左右，目前我国轨道照明的平均能耗在26W/平米，远远高于国家标准(照明标准200lx时，能耗值控制在6W/平米以下)。”该资深人士表示，轨道交通照明的能耗问题日益突出，对照明节电的要求也越来越高，因而，LED照明工程的全面改造刻不容缓。以上便是轨道灯市场规模的所有分析了。