中国明升m88国际 网讯，我国储热罐使用量巨大，储热罐产业适合大规模储能需求。当前显热储热已充分发展，潜热储热是研究热点，热化学储热尚未成熟，开发储热密度高、传热性能好、蓄热温度范围宽等高性能的储热罐技术是未来的发展方向。

  我国储热罐设施建设加速跑

  近日，中国海油气电集团发布消息，公司正积极推进大型、超大型液化天然气储热罐的规划建设。预计到2025年年底，将新增LNG储备容量567万立方米，相当于可存放超35亿立方米的气态天然气，可进一步提升我国天然气应急供应能力，保障国家能源安全。

  天然气产业链分为产、供、储、销、运5个环节，其中，“储”代表天然气储存的储热罐，是保障天然气管网高效安全运行、平衡季节用气峰谷差、应对长输管道突发事故、保障国家能源安全的重要手段和措施。容量大、成本低的地下储气库以及更适合液态天然气的储热罐成为当今世界天然气储存的两种重要方式。

  2022年以来，我国多个储气设施项目快速推进。9月22日，中建电力建设有限公司承建的中海油盐城绿能港一期扩建工程10号储热罐顺利完成升顶任务，标志着储热罐主体结构基本完成，为中海油盐城绿能港项目按时投产奠定了基础，项目建成后将成为国内规模最大的LNG储备基地。

  中建电力项目负责人位以撒介绍，作为国家初步规划为3000万吨/年的天然气产供储销基地，该项目可增加华东地区天然气供给，补充江苏省天然气市场缺口，优化长三角地区能源结构，助力我国实现“双碳”目标。

  2022年8月，中国海油气电集团珠海LNG二期项目5座27万立方米储热罐外罐首层墙体全部浇筑完成。该项目建成后，珠海LNG接收站年处理能力可达700万吨，折合气态天然气约100亿立方米，将成为我国华南地区规模最大的LNG储运基地，为粤港澳大湾区提供持续稳定的清洁能源。

  地下储气库方面，2022年9月，中国石化天然气分公司中原储气库群东部气源管道工程主线贯通，建成后可与山东管网南干线互联互通，最大限度发挥中原储气库群调峰作用，对保障华北地区天然气供应具有重要意义。2022-2027年中国储热罐行业市场需求与投资咨询报告指出，全球便携式储能行业的市场规模已由2016年的0.6亿元快速提升至2020年的到42.6亿元，年均复合增速高达190.28%。便携储能行业将继续维持快速增长趋势，市场发展潜力较大。预计到2022年市场规模突破200亿元。

  作为较为清洁的化石能源，天然气是通向“双碳”目标的重要桥梁，而储气库建设是天然气产业发展到一定程度必不可少的环节。从外部看，近年来全球能源格局加快调整，市场波动明显加剧。地缘政治角力影响能源市场平稳运行，国际能源市场秩序和运营规则面临新挑战，能源底线安全成为各国面临的共同课题。当前全球化石能源生产和基础设施投资强度仍不能完全适应能源安全发展需要，叠加新能源快速发展，中长期全球能源安全面临的不确定性增加。

  从内部看，天然气供需形势频繁变化，产销平衡的难度日益增加。近年来，随着我国城市燃气、发电用气、交通用气快速增加，稳定供气成为关系国计民生、牵动社会关注的重大问题。早在2017年，我国北方部分地区一度出现天然气供应紧张的局面，暴露出我国在天然气储备环节存在较大短板。2022年下半年，天然气需求将受到今冬明春气候不确定性、国际能源市场价格大幅波动不确定性双重影响，保供压力依然不小。

  事实上，正是自2017年以来，我国储热罐设施开工建设全面提速，2021年全国已建成储气能力同比增长15.8%，3年多时间实现翻番。不过，与发达国家相比，我国储气能力依旧薄弱。2021年国内地下储气库工作气量仅为170亿立方米，占年度天然气消费量比例不足5%，远低于12%至15%的国际平均水平。储气能力已成为天然气乃至整个能源产供储销的短板，使我国应对调峰需求和国际市场变化的能力严重受限。

  目前对外依存度比较高的主要是石油、天然气。目前我国进口油气供应安全仍存在一些隐忧。在需求方面，我国天然气消费处于中高速发展阶段，预计到2040年我国天然气表观消费量达到7000亿立方米峰值，比2020年翻番。应加大国内油气勘探开发力度，努力增强战略储备能力建设，增强应急保障建设。

  专家表示，要统筹谋划适度先行，推动天然气基础设施投资建设。切实简化优化管道、地下储气库等重大工程决策程序，加快投资批复，加大投资力度，坚持多能互补、多企联合，加快储热罐设施建设，突出做好天然气冬季保供工作。

  国内最大储热罐基地开通运行

  在海事部门安全维护下，满载21.7万立方液化天然气(LNG)的“阿尔卡莎米亚”轮顺利靠泊盐城滨海港，开始向中国海油盐城“绿能港”卸载首船液化天然气，这标志着国内规模最大的液化天然气储热罐行业基地投产。

  位于江苏省盐城市滨海港工业园区的中国海油盐城“绿能港”是国家天然气产供储销体系建设及互联互通重点规划项目，一期工程建造10座大型液化天然气储热罐，包括4座22万立方米储热罐和6座27万立方米储热罐，总罐容达250万立方米，是国内规模最大的液化天然气储热罐基地，按照年处理能力600万吨液化天然气计算，每年可减排二氧化碳3764万吨，减排氮氧化物66.8万吨，相当于植树造林8000万棵。对保障我国能源安全，优化长三角区域内能源结构和实现“双碳”目标具有重要的意义。

  本次顺利到港的“阿尔卡莎米亚”轮液化天然气运输船装载21万立方米液化天然气，可气化为1.3亿立方米气态天然气，可供650万户家庭1个月的生活用气。此次首船接卸应用了我国自主研发制造的国内最大尺寸液化天然气卸料臂和国内首套兼容国内外卸料臂的电液控制系统，接卸过程非常顺利，通过ESD测试及复位、卸料管线填充、储热罐预冷等环节，船上的液化天然气安全输入储热罐内。

  储热罐性能有所差异，储热材料成为储热罐装置构成主体。此次抵达盐城“绿能港”的“阿尔卡莎米亚”轮，船长315米、船宽50米，型深27米，容积13.5万总吨，刷新盐城港进船最大历史纪录，为保障船顺利靠港，海事部门实施“1+3”协同模式，成立服务专班，开通绿色通道，组织引航、拖轮提前熟悉水文状况，进行船舶试靠，排除通航安全隐患，船舶进港期间进行全程动态监控，安排海巡艇护航，对LNG进港航道附近水域进行警戒封控，确保LNG进港“最后一公里”安全畅通。

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