中国明升m88国际 网讯，全球动力电池回收数据规模达到1500亿元以上，2022年电动汽车销量与存储量不断增长。当下，动力电池迎来退役潮，回收利用市场机制成熟度不高。

  动力电池回收体系初步建立

  2022年6月底，我国动力电池装机量累计达531.9吉瓦时，保持全球领先。伴随着电力驱动系统向汽车、游轮、货船、轨道交通以及农用机械等领域拓展，我国动力电池产业近年来得到快速发展，综合实力显著增强。2021年，我国动力电池装机量共计154.5吉瓦时，占全球装机量约五成。在全球动力电池装机量前十强的企业中，我国企业占据6席，市场份额约为48%。

  在车用动力电池方面，2022年上半年我国动力电池装车量110.1吉瓦时，同比增长109.8%。其中三元电池装车量占比41.4%，同比增长51.2%;磷酸铁锂电池装车量占比58.5%，同比增长189.7%。

  动力电池技术水平快速提升。我国已形成涵盖基础材料、电芯单体、电池系统、制造装备的完整产业链，负极材料全球市场占有率达到90%，隔膜材料自主供给率超过90%。三元电池、磷酸铁锂电池的系统能量密度处于国际领先水平。截至目前，我国动力电池标准出台数量占全球比重超过40%。

  回收利用体系初步建立。截至2022年6月底，我国已累计建成10171个新能源汽车动力电池回收服务网点，基本实现退役电池就近回收。

  政策构建绿色产业链

  格林美7月24日晚公告称，公司与瑞浦兰钧能源签署《关于动力电池绿色循环利用的战略合作框架协议》，双方拟在全球范围共同构建废旧动力电池及其废料的回收、资源化、再制造的全生命周期价值链体系。

  瑞浦兰钧能源是世界500强企业青山实业在新能源领域布局的首家企业。青山实业是世界最大的不锈钢制品公司及世界镍资源的核心拥有者。瑞浦兰钧能源主要从事锂离子电池单体及系统应用的研发、生产、销售，专注于为新能源汽车动力及智慧电力储能提供优质解决方案。

  根据协议，对于瑞浦兰钧能源全球供应链所产生的退役及废旧动力电池，同等条件下优先交付格林美处置。格林美通过绿色循环技术，对瑞浦兰钧能源交付的废电池及废料中的镍、钴、锰、锂等金属进行绿色提取，生产出电池级镍、钴、锰硫酸盐、锂盐或者磷酸铁锂正极材料、三元前驱体或正极材料，在质量和价格满足要求的前提下优先供应给瑞浦兰钧能源。

  格林美表示，与瑞浦兰钧能源签署战略合作协议，有利于发挥双方优势，通过建立动力电池回收利用与镍钴等资源的定向循环深度合作关系，构建绿色减碳的新能源生命周期价值链，形成对动力电池及其废物的完整绿色回收、镍钴锂资源再造、三元材料再造、动力电池梯级利用的绿色产业链，探索全球新能源产业绿色发展的典范模式。

      全球动力电池市场需求缺口大，我国动力电池供应产量加快上涨。2022年百亿规模动力电池市场一年内迅速涌入数万家企业，大量新玩家的鱼贯而入意味着行业门槛不高和竞争的无序。当下，由于回收到的电池数量有限，行业内头部正规企业的产能大量闲置。

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