随着全球经济格局的持续演变,工程市场正经历着前所未有的变革。2024年度ENR国际工程承包商250强榜单为我们提供了一个全面审视全球工程行业竞争态势的窗口。通过对该榜单数据的深入分析,可以清晰地勾勒出当下国际工程行业在业务领域分布、集中度、竞争强度以及生态位等多个维度的现状,并且能够精准地剖析中国工程承包商在国际舞台上所面临的内外部竞争挑战,为行业未来的发展方向提供重要参考。
《2025-2030年全球及中国工程行业市场现状调研及发展前景分析报告》在2024年度的国际工程市场中,不同国家和地区的工程承包商在各个业务领域的表现呈现出显著的差异化。以中国为例,其在电力工程领域展现出强大的竞争力,国际营业额占比高达38.2%,在该领域占据了绝对优势。此外,在水利、房屋建筑、交通运输、制造业以及工业/石化等领域,中国工程承包商的国际营业额占比也较为可观,分别为32.83%、27.40%、26.25%、18.97%和18.84%。然而,在排水/废弃物处理、有害废物处理以及电信等新兴或高技术门槛领域,中国工程承包商的占比则相对较低,尤其是在电信领域,国际营业额占比仅为1.97%。这种业务领域的分布格局不仅反映了中国工程承包商在传统优势领域的深厚积累,也揭示了其在新兴业务拓展方面所面临的机遇与挑战。
工程市场发展现状分析提到市场集中度是衡量工程行业竞争格局的重要指标之一。通过计算特定业务领域内国际营业额排名前三位和前十位企业的集中率(CR3和CR10),可以直观地了解各领域的市场垄断程度。2024年度数据显示,有害废物处理领域的集中度最高,CR3和CR10分别为0.83和1.00,表明该领域市场被少数几家企业高度垄断。而电信领域虽然整体规模较小,但集中度也处于高位,CR3和CR10分别为0.77和0.95,反映出其作为高技术密集型行业的市场进入壁垒极高。相比之下,工业/石化领域的市场集中度最低,CR3和CR10分别为0.22和0.48,这主要是因为该领域存在大量专业型工程公司,市场竞争较为充分。房屋建筑、制造业、电力、水利、排水/废弃物处理以及交通运输等领域的集中度则处于中等水平,这些领域的行业壁垒相对较低,吸引了众多市场参与者和潜在进入者,竞争也较为激烈。
进一步地,通过计算Business Competitiveness Index(BCI)指标来衡量各业务领域的竞争强度。结果显示,工业/石化领域的竞争强度最高,BCI指数达到28.9,处于竞争极强区间。房屋建筑和交通运输领域紧随其后,BCI指数分别为18.7和17.7,也处于竞争较强区间。这些领域的共同特点是技术门槛相对较低,进入门槛不高,导致企业数量众多,市场竞争白热化。而有害废物处理和电信领域的竞争强度则相对较弱,BCI指数分别为3.4和4.7,这与它们较高的市场集中度形成了鲜明对比,表明在这些领域中,少数几家大型企业占据了主导地位,市场竞争相对缓和。
基于企业生态位理论,可以将国际工程市场视为一个复杂的生态环境,各国或地区的工程承包商则是在其中生存和竞争的组织实体。生态位宽度反映了工程承包商所涉足业务领域的多样性。2024年度中国工程承包商的生态位宽度指数为0.785,显示出其在业务领域的多元化发展态势。欧洲工程承包商的生态位宽度指数为0.786,略高于中国,表明其在九大业务领域均有广泛的业务布局。而土耳其工程承包商的生态位宽度指数最高,达到0.811,这得益于其在国际工程市场上广泛的地理分布和多样化的业务类型。土耳其工程承包商的主要业务集中在交通运输和房屋建筑领域,这两个领域的营业额合计占比超过70%,与中国工程承包商的传统优势领域高度重合,预示着双方在国际工程市场上的竞争将日益激烈。
生态位重叠度则揭示了不同国家或地区工程承包商在业务领域方面的相似程度。计算结果显示,中国工程承包商与其他国家的承包商之间都存在较高的生态位重叠度,尤其是与欧洲和土耳其承包商的重叠度指数分别达到了0.964和0.951。这表明中国工程承包商在国际工程业务领域面临着来自欧洲传统强手和土耳其新兴力量的双重竞争压力。欧洲承包商凭借其长期积累的管理经验和先进的技术优势,在国际市场上占据重要地位;而土耳其承包商则借助地缘优势、对国际商业规则的熟悉以及与当地利益相关方的良好沟通能力,迅速崛起,成为中国工程承包商不容忽视的竞争对手。
从2024年度ENR榜单数据来看,中国工程承包商的国际营业额在交通运输、房屋建筑及电力工程领域占比最高,分别为34.4%、22.6%和16.8%。这些领域虽然为中国工程承包商带来了可观的市场份额,但由于进入门槛相对较低,正面临着来自土耳其、印度等后发国家承包商的激烈竞争。随着中国对外贷款的减少以及劳动力成本的上升,中国工程承包商在这些传统优势领域的市场份额可能会进一步受到挤压。不过,令人欣慰的是,近年来中国工程承包商在工业/石化和制造业等高门槛领域的业务占比有所提升,分别从2022年的11.5%和3.8%提升至2024年的15.9%和5.2%,显示出中国工程承包商在业务多元化和结构优化方面取得了一定进展,有助于提升其在国际工程市场上的综合竞争力。
进一步聚焦到中国工程承包商内部,通过对2024年度ENR榜单上排名前10位的中国承包商进行生态位分析,可以发现这些头部企业的生态位宽度指数大多偏低。例如,国机集团由于其业务领域涵盖多个范畴,生态位宽度指数相对较高,为0.777;而中国化学和中材国际等聚焦单一业务领域的承包商,生态位宽度指数则较低,分别为0.02和0.151。此外,在这10家承包商中,有7对承包商的业务生态位重叠度指数在0.9左右,占比高达15.6%。特别是在电力领域,中国能建、中国电建和国机集团之间的生态位重叠度指数均在0.9左右;在交通运输领域,中国交建、中国铁建和中国中铁的重叠度指数更是高达0.98以上。这种高生态位重叠度现象表明中国工程承包商内部存在着较为严重的同质化竞争问题,容易引发价格战,削弱了中国工程承包商在国际市场上的整体竞争力。
面对当前国际工程市场的竞争格局,中国工程承包商需要从多个方面着手,积极应对挑战,提升自身竞争力。首先,应保持在传统优势领域的竞争优势,深入推进本土化建设。建设工程行业具有高度的本土化特征,中国工程承包商需要进一步融入当地市场,实现供应链、管理人才及劳工的本土化,以更好地适应当地环境,提升项目交付能力和市场竞争力。其次,积极探索“投建营一体化”模式,拓展高端业务范围。通过整合项目的全生命周期和全产业链,形成从投资开发到运营管理的闭环产业链条,有助于中国工程承包商在国际工程行业分工体系中占据更高地位,推动行业从“汗水建造”向“智慧建造”转型。同时,注重可持续发展,将低碳、绿色技术作为新的业务增长点,利用数字化理念和智慧建造技术,抓住绿色发展需求和技术革命带来的市场机遇,进一步提升在中高端市场的竞争优势。最后,中国工程承包商需要提升核心竞争力,实现差异化竞争。针对传统业务领域的同质化竞争问题,应通过技术创新和提高供应链协同管理水平来强化自身能力,并积极探索差异化竞争战略,锚定细分市场,在特定领域形成独特的竞争优势,从而在全球工程竞争中占据有利位置,实现可持续发展和长期竞争优势。
综上所述,2024年度ENR国际工程承包商250强榜单为我们呈现了一个复杂多变的国际工程市场竞争格局。中国工程承包商在电力、房建、交通、水利等传统业务领域虽然仍占据较高市场份额,但面临着外部竞争压力增强和内部竞争加剧的双重挑战。内部同质化竞争现象较为突出,容易引发价格战,不利于提升中国工程行业的可持续竞争力。因此,中国工程承包商在未来的发展中,应适当降低生态位宽度,专注于自身优势领域,提升核心竞争力,以实现错位发展和差异化竞争,从而在全球工程市场中持续保持竞争力,推动中国工程行业迈向更高水平的发展阶段。