飞机是我国航空业发展的重要装备，随着国防及民航需求的提升，我国国产大飞机的研制步伐逐渐加速，近日国产大飞机C919首飞在即。

　　中国对大型飞机的需求日益紧迫，大型飞机项目成为举全国之力推进的重大专项，本届政府也高度力挺。

　　国产大飞机C919首飞在即

　　近年来我国航空工业蓬勃发展，航天航空装备制造是未来我国制造强国建设的十大重点领域之一。我国大飞机C919已完成机载系统安装和主要的静力、系统集成试验，目前已进入首飞前的最后准备阶段，预计将在今年上半年实现首飞。

　　按照中国商用飞机有限责任公司（以下简称“中国商飞”）评估，C919市场空间超过1000亿美元，同时还能带动金属材料、冶金加工、数控机床、动力控制等航空产业链上下游环节，促进我国万亿规模的航空产业加速成长。

　　大型客机C919、大型水陆两栖飞机AG600和大型运输机运20“鲲鹏”，并称为中国国产大飞机的“三剑客”。其中，C919是我国拥有自主知识产权的中短程商用干线飞机，标准航程型设计航程为4075公里，增大航程型设计航程为5555公里，可满足航空公司对不同航线的运营需求。

　　C919接获订单不断

　　公开信息显示，C919迄今为止共接到来自21个买家的517架次订单。业内认为，C919大型客机一旦交付，将一举打破国外公司对大飞机行业的垄断，这将对我国航空产业乃至高端制造业带来深远影响。

　　招商证券等券商研报预计，到2030年，全球对C919所属的160座级单通道喷气客机的需求量约为14500架，而我国预计需求量约为2650架。按照中国商飞的预测，C919预计至少可销售2000架以上，按照每架5000万美元测算，C919的市场空间超过1000亿美元（约合6900亿元）。

　　航空市场规模将有万亿之巨

　　发展大飞机是一项国家战略，将打破空客和波音公司对民航产业的垄断。

　　随着C919的生产和交付，相关的航空制造业上下游产业将得到快速发展，产业集群将因此加速成型，其整个市场规模将有万亿之巨。吴光辉向《经济参考报》记者表示，C919一旦正式交付，不但能够为我国航空产业带来巨大收益，还会促进我国航空产业的整体发展。目前，C919的生产、配套和组装涉及西安、成都、南昌、沈阳、上海等核心城市和周边地区的数百家企业。上述地区目前均已形成了初具规模的航空产业集群，随着C919的生产和交付，这些航空产业集群将实现进一步的快速发展。

　　目前围绕C919的研制，我国大飞机产业集群已初步建立。国内共有242家大中型企业将参与C919客机的制造，其中，中航工业所属的7家企业为机体结构供应商，宝钢集团、中铝集团等16家企业为材料供应商，另外还有51家标准件供应商，以及大量产业链企业参与其中。随着C919的大规模交付和后续机型的研发，相关的金属材料、冶金加工、数控机床、动力控制等领域的众多企业，也将不断进入到大飞机产业集群中。

　　据中国明升m88国际 发布的2017-2022年中国航天航空行业发展前景分析及发展策略明升88网址 显示，得益于国内巨大的消费市场和国家对航空服务业的支持，我国民用大飞机制造市场非常巨大，未来可能达万亿，将成为高铁之后中国高端制造业又一支柱。

　　我国当前在大力发展高端装备制造业，国产大飞机研发技术的不断突破将对此产生深远的影响，将带动我国高端制造业转型升级。