中国明升m88国际 网讯，近年来，中国新能源汽车产业蓬勃发展，在全球市场上展现出强劲竞争力。2025年3月，中国电动载人汽车出口呈现"内需收缩、外需强劲"的显著特征，通过在技术创新、市场拓展、产业布局等多维度的持续发力，中国车企正在全球新能源汽车版图中占据重要地位。

  一、出口市场分化明显，客车技术路线呈现两极趋势

  中国明升m88国际 发布的《2025-2030年全球及中国电动行业市场现状调研及发展前景分析报告》指出，2025年13月，中国电动载人汽车累计出口金额达116.27亿美元，同比增长4.64%；出口数量64.96万辆，同比大幅增长32.98%。3月单月出口表现尤为突出，出口总额42.20亿美元，环比激增37.19%，同比增长2.99%。

  在产品结构层面，乘用车出口占据主导地位。3月乘用车出口数量和金额分别占电动载人汽车市场总量的99.33%和94.54%。纯电、插混及非插混乘用车均价均出现不同程度下滑，其中纯电乘用车均价15549.35美元，同比下降25.11%。

  客车市场则呈现技术路线分化。纯电动客车凭借规模化生产优势，3月出口数量1609辆，同比增长204.16%，但均价下降30.80%至142501.36美元。混合动力客车则走高端化路线，3月均价达235077.20美元，同比增长49.85%。

  二、出口来源地格局生变，区域竞争日益激烈

  13月，全国各省级行政区电动载人汽车出口呈现显著变化。上海市以22.15亿美元居首，但同比降幅达39.82%。广东省和陕西省分别以14.66亿美元和14.38亿美元位列二、三位，同比增速均超过100%。

  3月单月，广东跃居出口榜首，陕西、江苏紧随其后。四川省首次跻身前十，展现出强劲竞争力。同时，14个省份出现负增长，区域间发展差距持续扩大。

  三、新兴市场快速崛起，非洲成新增长极

  13月，比利时以13.87亿美元位居出口目的地首位，但同比下降23.27%。英国和阿联酋分列二、三位，其中阿联酋同比增长97.67%。

  3月数据显示，中国对非洲出口电动载人汽车达0.69亿美元，同比激增225.34%，成为增长最快的市场。亚洲市场同样表现强劲，3月贸易总额19.01亿美元，同比增长46.15%。

  四、全球化布局加速，中国车企展现战略智慧

  面对国际贸易环境变化，中国电动载人汽车企业积极调整战略。通过与东南亚、拉美等地区本土企业合作，实现整车产能海外布局，并将电池、电控等核心技术融入当地产业生态。在欧洲市场，通过建立生产基地、输出创新商业模式等方式突破市场壁垒。

  在北美市场，虽然面临高额关税压力，但中国车企通过多元化市场战略降低依赖。13月，中国电动载人汽车出口覆盖全球171个国家及地区，其中27个国家及地区出口额超过1亿美元。

  从政策层面看，相关部门已就支持新能源汽车贸易合作健康发展出台指导意见，为企业全球化布局提供政策支持。

  总结来看，中国电动载人汽车产业正通过技术创新、市场拓展、全球化布局等多维度发力，在全球新能源汽车版图中占据重要位置。面对国际市场竞争加剧，中国车企展现出强大的适应能力和战略智慧，通过多元化市场布局和技术创新，持续巩固全球竞争优势。未来，随着产业转型升级和全球化战略的深入推进，中国新能源汽车有望在全球市场实现更大突破。