中国明升m88国际 网讯，近几年我国汽车市场处于低迷状态，整个汽车行业面临缺芯的局面。目前我国乘用车市场主要还是以燃油车为主，但是新能源汽车市场占比近两年也在不断提升。以下是2022年乘用车行业产业布局。

  在国家汽车消费政策的刺激下，我国汽车消费市场潜力巨大，助力了乘用车畅销规模的增长，结束了连续三年负增长的局面。在销量方面，我国乘用车市场已经连续七年超过2000万辆。在各品牌乘用车中，中国品牌乘用车表现抢眼，全年累计销售954。

  乘用车行业产业布局指出，在各品牌乘用车中，中国品牌乘用车表现抢眼，全年累计销售954.3万辆，同比增长23.1%。在国别细分市场中，中国自主品牌市场份额最高，超过40%;其次是日系汽车，市场份额为22.6%;德系汽车市场份额为22.3%;美系汽车市场份额9.6%。

  近年来，我国政府把汽车强国上升到了国家战略，推出了一系列在政策，支持我国汽车工业的发展。在政策的支持下，我国汽车行业国产化进程加快，核心竞争力不断提升。吉利、长城、长安和比亚迪等自主品牌通过近年来的积累，在乘用车市场表现抢眼。自主品牌乘用车也越来越受到消费者的认可，自主品牌乘用车市场份额也逐年提升。

  乘用车行业产业布局提到在后疫情时代，虽然汽车行业面临着芯片短缺问题。按照动力来源，乘用车可划分为新能源汽车和燃油车，目前中国乘用车市场仍以燃油车为主。2021年，中国新能源汽车销量为333.41万辆，占比15.96%;燃油车销量为1755.02万辆，占比84.04%。

  分汽油机用途来看，2021年，乘用车用汽油机销量超过1800万台，占比约42%;而其他机械等应用领域的汽油机销量占比约58%。分汽油机类型来看，多缸汽油机销量占比从2014年的34%逐年增长至2020年的47%，2021年略有下降，2022年1-2月累计占比又回升至47%。目前，多缸汽油机占据国内汽油机销量市场主要份额。

  乘用车行业产业布局看出自主品牌市场占有率大幅提升。乘用车各品牌中，中国品牌乘用车表现不俗，累计销售954.3万辆，同比增长23.1%。在国别细分市场，中国自主品牌市场占有率最高，超过40%;其次是日系车，市场份额为22.6%;德系车市场占有率22.3%;美国汽车市场份额9.6%。

  在国家相关政策的补贴和扶持下，乘用车市场销量保持稳定增长。我国自主品牌的市场占有率逐渐提高，目前已经是行业市场份最高的。