中国明升m88国际 网讯,作为国家"十四五"综合货运枢纽系统的关键节点,广州东部公铁联运枢纽正以超958公顷的总规划面积和447.68亿元总投资规模,构建覆盖粤港澳、链接全球的物流网络。通过铁路、公路、航空与港口的多式联运体系,该枢纽将实现货物"半日达"运输效率突破,并在2025年前完成一期主体工程建设,为大湾区产业升级提供现代化物流支撑。
中国明升m88国际 发布的《2025-2030年全球及中国物流行业市场现状调研及发展前景分析报告》指出,位于广深科技创新走廊核心区域的东部枢纽,依托增城西站与广石铁路网形成全国性铁路路网节点。其19条内部道路与6条环绕高速构成立体交通体系,通过"公铁海空"多式联运实现空港、海港、陆港高效联动。2024年已开行国际班列466列次,通达16个国家33个城市,成为广东规模最大的国际班列平台。
1. 国际电商物流中枢(片区一)以高标仓储与商务办公融合,打造区域电商转运中心;
2. 大宗货物物流集散地(片区二)作为广东最大铁路货运基地,提供跨境通关、保税仓储等一站式服务;
3. 冷链物流保障体系(片区三)建设60万平方米冷链仓群,配置65℃至5℃全温区存储系统,确保生鲜医药高效流通;
4. 跨境电商物流枢纽(片区四)与铁路口岸无缝衔接,形成"公铁空联运"的跨境交付网络;
5. 绿色能源物流保障基地(片区五)采用创新技术为全域提供清洁、稳定的能源支持。
冷链一区作为重点工程将于2024年10月底建成,其23.87万平方米建筑面积内配置全球领先的氨+二氧化碳制冷系统。通过23℃低温冷冻区、05℃恒温冷藏区及超低温生物样本存储空间的全温层设计,实现生鲜食品、生物医药等特殊货物的专业化仓储运输。该冷链体系将直接服务粤港澳大湾区"菜篮子"工程,保障每日超过1万吨冷链物流需求。
通过智能化改造仓储作业流程,枢纽正推进班列多式联运流程再造。从货物检查到装箱转运的全流程数字化管控,将运输时效提升30%以上。目前B型保税区申报与集疏运道路网建设同步推进,预计"十五五"期间形成贯通国内国际双循环的智慧物流中枢。
【总结展望】
广州东部公铁联运枢纽通过958公顷规划面积的系统性布局,正将大湾区物流网络升级为链接欧亚的高效通道。随着冷链仓储、跨境电商中心等核心设施逐步落地,其年货运吞吐量预计突破千万吨级规模。这一超级物流节点不仅强化了广州作为国家综合交通枢纽的地位,更通过冷链物流保障、多式联运创新等举措,为区域经济高质量发展注入持续动能。到2025年全面运营时,将形成辐射华南、联动全球的现代物流服务网络新标杆。