物流板块是指利用互联网、大数据、人工智能等技术,通过收件、分拣、运输、配送等环节,实现包裹、文件等物品的快速、高效运输的产业。它涵盖了仓储、运输、配送、供应链管理等多个环节,是供应链活动的重要组成部分。物流板块异动拉升,永茂泰直线涨停,炬申股份回封涨停,三羊马、普路通、龙洲股份、飞力达等纷纷冲高,消息上,国家发改委印发《全国统一大市场建设指引(试行)》。明升m88国际 整理了2025年1月物流上市重点企业一览表,供用户参考。
更多物流研究分析内容详见《中国物流行业深度分析及“十五五”发展规划指导报告》,报告重点分析了物流行业的经济发展与现状,以及物流行业进展与投资机会,并对物流行业投资前景作了分析研判,是物流生产企业、科研单位、经销企业等单位准确了解目前行业发展动态,把握市场机遇、企业定位和发展方向等不可多得的决策参考。
1、永茂泰
公司简介:公司前身为上海万泰铝业有限公司,成立于2002年8月12日。 2017年2月,公司由上海万泰铝业有限公司更名为上海永茂泰汽车科技有限公司。 2017年6月26日,公司由上海永茂泰汽车科技有限公司更名为上海永茂泰汽车科技股份有限公司。
主营业务:从事汽车用铝合金和汽车用铝合金零部件的研发、生产和销售。
2、炬申股份
公司简介:公司前身为即广东炬申物流有限公司,成立于2011年11月10日。 2016年7月1日,更名为广东炬申物流股份有限公司。
主营业务:有色金属物流领域,为客户提供集物流方案设计、运输、仓储装卸、期货交割与标准仓单制作、货权转移登记、仓储管理输出为一体的多元化综合物流服务。
3、三羊马
公司简介:2005年8月15日,重庆市工商局核发了《企业名称预先核准通知书》(渝名称核准字渝直第2005-102732号),核准公司名称为“重庆中集汽车物流有限责任公司”。 2005年9月6日,重庆中集汽车物流有限责任公司成立。 2016年3月11日,名称变更为:重庆中集汽车物流股份有限公司。 2020年2月,重庆中集汽车物流股份有限公司变更为三羊马(重庆)物流股份有限公司。
主营业务:汽车整车综合运输服务业务、非汽车商品综合运输服务业务、仓储服务业务。
4、普路通
公司简介:公司前身为成立于2005年12月19日的深圳市普路通供应链管理有限公司,2009年10月22日有限公司整体变更设立为深圳市普路通供应链管理股份有限公司。
主营业务:供应链管理服务。
5、龙洲股份
公司简介:公司系在汽运总公司改制的基础上,经福建省人民政府(闽政体股[2003]22号)批准,由交通国投等6家法人企业及王跃荣等21名自然人于2003年8月29日共同发起设立的股份有限公司。 2018年8月30日,公司名称由“福建龙洲运输股份有限公司”变更为“龙洲集团股份有限公司”;英文名称由“Fujian longzhou transportation Co.,Ltd.”变更为“Longzhou Group Co.,ltd.”。
主营业务:汽车客运及客运站经营、货运物流及与之相关的汽车与配件销售及维修、成品油及天然气销售、交通职业教育与培训、商业保理等,沥青特种集装箱的物流服务、沥青的仓储及加工、沥青产品贸易及电商等。
6、飞力达
公司简介:江苏飞力达国际物流股份有限公司是由昆山飞力国际货运有限公司依法整体变更设立的股份有限公司,昆山飞力国际货运有限公司2008年4月30日经审计的净资产为8,588.01万元,其中8,000万元折合股份公司股本8,000万股,其余588.01万元计入资本公积。
主营业务:设计并提供一体化供应链管理解决方案,通过市场定位与业务规划设计、业务流程设计、信息系统设计、组织设计、硬件规划等方面,为客户提供一站式物流解决方案。
中国物流与采购联合会今天(29日)发布消息,今年前三季度,社会物流总费用13.4万亿元,与国内生产总值比率有所下降,物流运行效率提升。
中国物流与采购联合会今天(10月5日)公布今年1-8月份物流运行数据。数据显示,社会物流运行总体稳定,社会物流总额累计保持5%以上的稳定增长。1-8月份,全国社会物流总额为225万亿元,同比增长5.4%。从结构看:上下游产业转型升级持续推进,产业升级、物流需求结构调整趋势不断明显。从生产看:工业品物流总额保持平稳增长,1-8月同比增长5.5%。从主要工业品物流量看:8月份水泥、钢铁等传统产品物流量延续回落走势,工业机器人、集成电路等智能产品保持较快增长,增速均保持在20%左右。
中信证券研报认为,展望四季度,交运物流主要配置方向为消费重塑和出海相关的受益标的,旺季即将开启的快递、跨境物流和油运价格弹性可期;同时流通盘充裕、现金流稳健增长的高分红标的仍为配置的另一条主线。外部信号趋于明朗,美元降息落地、美国大选方向性逐渐趋于明朗,出海相关的跨境物流在旺季有望迎来转好信号。同时国内宏观数据仍有待观察,消费重塑背景下电商快递下沉化和碎片化推动件量继续增速继续超预期,跳出短期博弈关注通达系格局优化;关注内需政策起效和加码带来的可能赋能。
中信证券研报认为,展望四季度,交运物流主要配置方向为消费重塑和出海相关的受益标的,旺季即将开启的快递、跨境物流和油运价格弹性可期;同时流通盘充裕、现金流稳健增长的高分红标的仍为配置的另一条主线。外部信号趋于明朗,美元降息落地、美国大选方向性逐渐趋于明朗,出海相关的跨境物流在旺季有望迎来转好信号。同时国内宏观数据仍有待观察,消费重塑背景下电商快递下沉化和碎片化推动件量继续增速继续超预期,跳出短期博弈关注通达系格局优化;关注内需政策起效和加码带来的可能赋能。
物流板块异动,长久物流拉升涨停,天顺股份涨超4%,龙洲股份、东航物流、三羊马等跟涨。
物流板块再度走强,飞力达、龙洲股份涨停,海晨股份、普路通、三羊马等上扬。
据中国物流与采购联合会消息,2024年6月份,由中国物流与采购联合会和林安物流集团联合调查的中国公路物流运价指数为102.1点,比上月回落0.80%,比去年同期回落0.24%。从周指数看,第一、二周运价指数环比回落,第三、四周运价指数环比回升。
中金公司研报认为,站在全球视角展望2024下半年,重点推荐出口链物流及航运投资机遇。航运:看好集运短期向上弹性,红海绕行叠加欧美需求强劲下,高运价有望持续至三季度旺季,而随四季度新船交付和旺季需求减退运价或有回调风险。持续看好油运周期向上,供给端逻辑增强补库潜在需求待释放,期待旺季弹性。干散周期有望来临,建议把握左侧布局机会。非快递物流:看好出口链物流和加盟制快运、轻资产型货运平台。1)空海运供需短期仍偏紧,长期物流商协同制造业出海逻辑持续演绎。2)快运竞争格局持续优化,龙头份额有望提升。3)货运平台受益于数字化渗透率提升。4)关注估值处于底部且边际有改善的大宗供应链行业。
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